運(yùn)動(dòng)科技 巴黎車展QX Sport概念車靜評(píng)

　　或許，你以為英菲尼迪的運(yùn)動(dòng)感只是體現(xiàn)在“其表”上？事實(shí)上，它可并不“虛有”。麂皮材質(zhì)無處不在。而在這臺(tái)QX Sport Inspiration概念車上，不僅保障了駕駛者的體驗(yàn)上運(yùn)動(dòng)感，還為副駕駛位置提供了更偏向舒適化的視覺體驗(yàn)。

左右分區(qū)布局及材質(zhì)的差異，讓QX Sport Inspiration的內(nèi)飾風(fēng)格極為沖突。左運(yùn)動(dòng)、右舒適的設(shè)定，也全面地考慮到了主、副駕駛位的不同需求。此外，內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的做工用料，十分值得稱贊。

菱形元素的紋路布滿了車內(nèi)的裝飾板面，凌厲的線條剛好與車身造型優(yōu)雅的流線型設(shè)計(jì)相碰撞。而這樣的設(shè)定，也讓內(nèi)飾氛圍獲得了頗為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感。

麂皮材質(zhì)、平底方向盤、三輻造型以及位于12點(diǎn)方向的回正標(biāo)識(shí)，QX Sport Inspiration的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不言而喻，足以對(duì)得起其“Sport ”概念車的稱呼。

作為凸顯科技感的儀表盤，這臺(tái)概念車也并沒有忽視對(duì)它的打造。藍(lán)、白色光影組成的畫面，在顯示著常規(guī)行車信息的同時(shí)，還能夠讀取車輛周圍的行車狀況。真心希望這項(xiàng)功能可以實(shí)現(xiàn)在量產(chǎn)車上。

QX Sport Inspiration所展示的中控液晶屏，整體尺寸中規(guī)中矩，其控制方式是通過位于檔把右側(cè)的控制旋鈕。通常這樣的設(shè)計(jì)，液晶屏是不支持觸控的，僅能通過上述方式控制。（控制旋鈕見下圖）

上述提到的多媒體系統(tǒng)控制旋鈕，便是此圖右上方的旋鈕。而與后視鏡相仿，這臺(tái)概念車的變速箱也僅提供了展示性的簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)。不知道未來量產(chǎn)車型上，目前英菲尼迪所采用的擋把造型是否會(huì)有所變化。

這臺(tái)QX Sport Inspiration還配備了自動(dòng)大燈功能。此外，真實(shí)的白色縫線也彰顯出這臺(tái)概念車在做工方面的優(yōu)異。

不僅是縫線設(shè)計(jì)，位于儀表盤上方的中控臺(tái)面板還采用了皮質(zhì)材質(zhì)作為裝飾。與下方雙輻鍍鉻裝飾條相搭配，豪華感毋庸置疑。

時(shí)尚感的體現(xiàn)不僅上述那些常見的細(xì)節(jié)，米、黑雙色的門板也讓這臺(tái)概念車獲得了極佳的視覺效果。加之菱形元素的裝飾，讓內(nèi)飾氛圍也更加年輕化了。

與副駕駛位不同的是，主駕駛位門板在駕駛者經(jīng)常接觸到的控制面板位置，采用了米色的皮質(zhì)材質(zhì)包裹，讓操作者感受到舒適性的同時(shí)，也令操作按鍵更為直觀、便捷。

既然QX Sport Inspiration作為運(yùn)動(dòng)型概念車出現(xiàn)，麂皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅必然不會(huì)跳票。只是座椅造型也很“概念風(fēng)”，相信在量產(chǎn)車型上，座椅的支撐、包裹性都會(huì)更加出色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一臺(tái)概念車，我們更多地需要在其身上獲取的是元素。它所代表的是一個(gè)品牌未來發(fā)展的走向與潮流。也正如QX Sport Inspiration所帶給我們的，未來的英菲尼迪SUV產(chǎn)品線也或?qū)⒏舆\(yùn)動(dòng)、更加科技。我們也有理由更加期待，這次跳票于巴黎車展的英菲尼迪QX50。